نقش طراحی شهری در حل بحران چاقی
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۷۵۷۰۴
چاقی یا اضافه‌وزن یکی از مهم‌ترین بحران‌های حاکم بر دنیای امروز بشر به‌شمار می‌رود که با سرعتی باورنکردنی رو به افزایش است؛ طراحی شهری می‌تواند نقش مهمی در رفع این بحران ایفا کند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، تغذیه ناسالم و نداشتن تحرک جسمی کافی به عنوان مهم‌ترین عوامل مؤثر بر ترویج اضافه‌وزن میان مردم شناخته شده است که همواره مانند یک اپیدمی فراگیر بر شیوع آن می‌افزاید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بدیهی است که تا پیش از صنعتی شدن جهان و شروع حاکمیت خودروها بر شهرها، مردم برای انجام امور روزمره خود، حتی سپری کردن مسیرهای طولانی از پیاده‌روی یا دوچرخه‌سواری بهره می‌گرفتند که همین امر به افزایش فعالیت جسمی آن‌ها کمک زیادی می‌کرد و به دنبال آن، اضافه‌وزن میان مردم در سطح بسیار پایینی قرار داشت. با این حال دنیای مدرن امروزی و ماشینی شدن انجام اغلب امور، تحرک میان بشر را به طور قابل‌توجهی کاهش داده است و همین امر به سهم خود به شیوع پاندمی چاقی و مشکلات ناشی از آن مانند دیابت و بیماری‌های قلبی منجر شده است. به ویژه، کودکان در بسیاری از کشورهای دنیا بیشترین آسیب را از این بحران متحمل می‌شوند چراکه شرایط حاکم بر محیط، کمترین فرصت را برای تحرک جسمی آن‌ها فراهم آورده است.
اگرچه مدرن‌سازی شهرهای امروزی، به عنوان مثال مجهز کردن سازه‌ها به بالابرهای برقی یا دسترسی مردم به خودروها برای عبور و مرور، زندگی بشر امروزی را نسبت به گذشته به‌طور قابل‌توجهی تسهیل کرده است، با این حال لطمه‌های بسیاری را نیز بر سلامت انسان وارد کرده است. در واقع، ماشین‌محور بودن شهرهای امروزی مهم‌ترین نقش را در شیوع مرض چاقی میان بسیاری از مردم ایفا کرده است زیرا به کاهش قابل‌توجه نیاز به فعالیت جسمی منجر شده است.
بسیاری از محققان بر این باور هستند که اگر نرخ فعالیت جسمی میان شهرنشینان به همین روال ادامه داشته باشد، آن‌گاه تا سال ۲۰۳۰، اغلب شهرهای دنیا بحران چشمگیر چاقی را میان ساکنان خود تجربه خواهد کرد که این امر به سهم خود می‌تواند نرخ شیوع بیماری‌های دیگر مانند بیماری‌های قلبی‌عروقی، دیابت و حتی افسردگی مزمن را افزایش دهد و مرگ بسیاری از مردم را رقم بزند.
ایجاد شهرهای سالم با توسعه مزارع شهری و باغ‌های اجتماعیمدیران امروز در طراحی شهری همواره بر رفع نواقص مناطق متمرکز شده‌اند و همین امر باعث شده است، کمترین توجه را به شیوع بحران‌های امروزه و فردا معطوف کنند. این در حالی است که در طراحی شهری، تمرکز بر استانداردهای سلامت بشر و حتی محیط زیست بسیار حائز اهمیت است و می‌تواند اثربخشی رفع نواقص شهری را دوچندان کند.
حل بحران چاقی در شهرهای امروزی به روش‌های مختلف امکان پذیر است؛ به عنوان مثال، چنانچه مدیران شهری زیرساخت‌ها را برای دسترسی بیشتر مردم به مواد غذایی سالم بهبود ببخشند، آن‌گاه اثرات نامطلوب ناشی از تغذیه را بر سلامت آن‌ها به حداقل می‌رسانند که این امر به سهم خود می‌تواند در کاهش شیوع چاقی و پیامدهای منفی ناشی از آن نقش مهمی ایفا کند.
امروزه مدیران در بسیاری از شهرهای جهان مقررات متعددی برای فروشگاه‌های مواد غذایی اعمال کرده‌اند که به واسطه آن، فروش خوراک ناسالم نوعی جرم به‌حساب می‌آید و این در حالی است که در بسیاری از نقاط دنیا نیز، توسعه مزارع شهری و باغ‌های اجتماعی در اولویت طراحی‌های شهری قرار گرفته است به این امید که فعالیت جسمی میان شهروندان و دسترسی آن‌ها به خوراک سالم افزایش یابد و شیوع چاقی به حداقل برسد.
برنامه‌ریزان در بسیاری از شهرهای دنیا نیز مزایای ویژه‌ای برای شهروندانی قائل هستند که به پرورش حیوان برای مصرف خوراکی می‌پردازند و از این طریق، به ترویج تغذیه سالم در شهرهای خود کمک می‌کنند. حتی برخی از مدیران، زمین‌های دولتی را به طور رایگان یا با قیمت بسیار مناسب در اختیار مردم، به‌ویژه طبقه محروم جوامع قرار می‌دهند تا در آن‌جا به پرورش محصولات کشاورزی یا حیوانات خوراکی بپردازند.
افزایش فعالیت جسمی از طریق بهبود طراحی شهریمدیران شهری در بسیاری از نقاط دنیا عزم خود را جزم کرده‌اند تا استراتژی‌هایی برای افزایش فعالیت‌های جسمی میان شهروندان پیاده کنند و از این طریق، نرخ اضافه‌وزن و پیامدهای ناشی از آن را به حداقل برسانند. در این راستا، توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری، پیاده‌راه‌ها و حتی وسایل حمل‌ونقل عمومی بسیار اثربخش است که البته قوانین ویژه‌ای را می‌طلبد. در واقع زمانی یک پیاده‌راه، مسیر دوچرخه‌سواری و وسایل حمل‌ونقل عمومی مردم را به اتخاذ تردد سبز سوق می‌دهد که از کیفیت کافی برخوردار باشد و در واقع، نسبت به استفاده از خودروهای شخصی مزیت‌های بسیاری داشته باشد.
از سوی دیگر، توسعه فضاهای سبز و مراکز تفریحی باکیفیت، می‌تواند شهروندان را به حضور در خود جذب کند که این امر به سهم خود در افزایش فعالیت‌های جسمی میان آن‌ها و به دنبال آن، کاهش شیوع چاقی و سایر بیماری‌های مرتبط اثربخش خواهد بود.
بستن خیابان‌ها به روی خودروها، دست‌کم در روزهای تعطیل سال می‌تواند به حضور دسته‌جمعی مردم برای برقراری ارتباط با یکدیگر منجر شود و افزایش گرایش آن‌ها را به تداوم پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری به دنبال داشته باشد.
تغییر شهرهای ماشینی امروزبدیهی است که تغییر شهرهای ماشینی امروز و افزایش گرایش مردم به عبور و مرور سبز مستلزم صرف هزینه‌های بسیار بالایی است زیرا توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی صرف بودجه‌های کلان شهری را می‌طلبد. با این حال محققان بر این باور هستند که توسعه چنین فضاهایی می‌تواند مزایای بسیاری حتی در بخش اقتصاد شهری به دنبال داشته باشد، زیرا توسعه تردد سبز به کاهش قابل توجه انتشار کربن و پیامدهای منفی ناشی از آن منجر می‌شود که این امر هزینه‌های مربوط به مبارزه با این بحران‌ها را به حداقل می‌رساند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان پاندمی کرونا چاقی اضافه وزن و چاقی شهرهای چاق پياده راه سازي طراحی شهری بیماری های قلبی عروقی دیابت افزایش مسیر دوچرخه سواری اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق افزایش فعالیت دوچرخه سواری فعالیت جسمی طراحی شهری ناشی از آن اضافه وزن جسمی میان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۷۵۷۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخلیه ناشی از آبگرفتگی منازل و معابر شهری اصفهان با ۱۰۰ تیم عملیاتی
ایسنا/اصفهان مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با تاکید بر اینکه بیش از ۱۰۰ تیم امدادی تاکنون کنترل و تخلیه آبگرفتگی‌ها را ازمنازل ، معابر شهری و زیرگذرها داشته‌اند، گفت: این آبگرفتگی‌ها باعث ترافیک سنگین در سطح استان شده و ترافیک در محور بهارستان همچنان ادامه دارد.
منصور شیشه فروش در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص اقدامات انجام شده پس از آبگرفتگی معابر شهری در پی بارش‌های اصفهان، اظهارکرد: با پیش‌بینی بارش‌ها اعلام آمادگی به همه بخش‌ها و دستگاه‌ها انجام شد و تیم‌های امدادی در محل ماموریت های خود حاضر هستند.
وی افزود: موج بارشی‌ها بیشتر در مناطق جنوبی و مرکزی از جمله شهر اصفهان، مبارکه، شهررضا، نائین، کوهپایه، فلاورجان، میمه، محور زرین شهر، فولادشهر، قهجاورستان، تارک، چوپانان و شاهین شهر بود.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان از موج دیگر در بخش شمالی استان خبرداد و اضافه کرد: این موج بارشی از امشب تا فردا صبح شهرستان‌های اردستان، کاشان، گلپایگان و نطنز را دربر خواهد گرفت و به تیم‌های امدادی در آن بخش اعلام آمادگی کرده‌ایم.
شیشه فروش با بیان اینکه بارش ناگهانی تگرگ در اصفهان با ۲۰ میلی‌متر باعث روان آب در بعضی از معابر شهری، منازل و زیرگذرها شده است، افزود: شاهد آبگرفتگی، ترافیک و کندی تردد در استان بودیم همچنین در زیرگذرهای ارغوانیه، رضوان و گبرت، اتوبان شهید لاوی، خیابان‌های حجتیه، سپه‌سالار و آپادانا نیز گزارش از آبگرفتگی داشتیم.
وی با بیان اینکه آبگرفتگی در روبرو گلستان شهدا، اتوبان‌های همت، شهید آقابابایی همچنان ادامه دارد، گفت: نشستی به سمت خیابان آبشار داشتیم که مانع تردد و توقف در آن مکان شده و همکاران ما در حال برطرف کردن مشکل هستند و این نشست به دلیل آبشستگی بوده که پس از حل مشکل اعمال محدودیت برداشته خواهد شد.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان ادامه داد: خیابان آبشار، کمربندی شرق، گبرت، اتوبان شهید کشوری همچنین زیرگذر جی، سپاهان‌شهر شاهد گزارش آبگرفتگی ساختمان‌ها بودیم و همچنین محور جاده بهارستان، اتوبان شهید دستگردی و جاده قعله شور همچنان دچار آبگرفتگی هستند.
وی با اشاره به اینکه حجم سیلاب‌ها بیشتر از کوهستان‌های اطراف اتفاق می‌افتد، افزود: بر اثر سقوط دو خودرو در کانال انتقال آب در محله گبرت چند مجروح داشتیم که عوامل آتش نشانی برای نجات آن‌ها اقدام کردند و همچنین در اثر ریزش تونل در معدنی ۳ نفر توانستند از این حادثه با عوامل اعزامی نجات پیدا کنند.
وی یادآورشد: اجرای طرح آبخیزداری و پخش سیلاب در بالا دست می‌تواند به کنترل و پیشگیری سیلاب کمک کند اگرچه اقداماتی برای کنترل انجام شد اما نیاز اصلی آن همان اجرای طرح‌های آبخیز داری است.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با بیان اینکه شهرداری اصفهان باید طرح هدایت آب‌های سطحی را انجام دهد و نسبت به تکمیل آن اقدام کند تا شاهد آبگرفتگی نباشیم، خاطرنشان کرد: از سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت نیرو در خواست داریم برای پیشگیری و کنترل سیل دراستان اقدام کنند و نیاز به اعتباراتی است که اجرا می‌شود.
انتهای پیام
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد